Maroc pratique

1. Informations Générales : géographie, population, Climat
2. Les villes principales du Maroc
3. Vie économique
4. Les moyens d'accès
5. Vie culturelle
6. Le Maroc de A à Z
7. Vivre au Maroc - Infos Pratiques
8. Lexique Immobilier

1/ Informations Générales :

Géographie

Le Maroc est situé à la pointe nord-ouest du continent africain. D’une superficie de 458.700 km² (710.000 km² en incluant le Sahara occidental), il est bordé à l’ouest par l’océan Atlantique (2934 km de côtes), au nord par la Méditerranée (512 km de côtes) et n’est séparé de l’Espagne que par les 14 km du détroit de Gibraltar. Il a des frontières terrestres communes avec l’Algérie (1350 km) à l’est, la Mauritanie (650 km) au sud. Héritées de la colonisation espagnole d’une partie du pays, les enclaves de Ceuta et de Melilla sont situées sur le littoral méditerranéen.

On distingue trois groupes de régions :

• quatre chaînes montagneuses : au nord, une chaîne peu élevée, le Rif, borde le rivage méditerranéen. Un couloir montagneux, la trouée de Taza, le sépare d’une autre chaîne, le Moyen-Atlas, qui s’étire du nord-est au sud-ouest. Plus au sud, la chaîne du Haut-Atlas dont le Toubkal est le point culminant à 4165 m, s’étend jusqu’à l’Atlantique et se raccorde à l’Anti-Atlas par le massif du Djebel Siroua ;

• les plaines (du Haouz et du Tadla) et les plateaux (de la Meseta) constituent le Maroc atlantique ;

• les plateaux arides à l’Est.

Les principaux cours d’eaux se déversant dans l’Atlantique sont le Sebou et l’Oum er Rébia. Seule la Moulouya se jette dans la Méditerranée. Tous connaissent un régime de crue qui les rend non navigables, mais ils sont utilisés pour l’irrigation. La forêt domine dans les régions montagneuses (chênes verts, chênes lièges, conifères), mais soumise à des coupes intensives, aux incendies et à l’érosion des sols, elle ne représente plus que 12% du territoire. Les plaines sont cultivées, ailleurs le maquis domine.

Population

• Population : 33 millions d’habitants
• Croissance démographique : + 1,57 % en 2005
• Espérance de vie : 70,3 ans
• Taux d’alphabétisation : 50 %

La population marocaine est composée principalement de Berbères (les plus anciens habitants connus dans le pays) et d’Arabes, ces derniers arrivés au VIIème siècle et surtout aux XIIIème et XVème siècles. Les Berbères se trouvent plutôt dans les zones montagneuses et rurales, les Arabes sont majoritaires dans les zones urbaines. Aux Arabes et aux Berbères, il y a lieu d’ajouter les apports reçus d’Afrique noire qui ont, dans le sud, métissé une partie de la population ; ils prédominent même dans les oasis en lisière du Sahara (population "harratine"). Les autres populations sont les juifs (six mille environ) originaires pour la plupart d’Espagne, et les Européens (cinquante mille environ), dont 25 000 Français. La population est en grande partie concentrée dans les régions côtières et les plaines du nord. Elle est caractérisée par sa jeunesse : les deux-tiers ont moins de 30 ans. La croissance démographique reste élevée. L’exode rural, qui a d’abord concerné essentiellement les grandes métropoles, se fait maintenant également au bénéfice des villes de moyenne importance. Deux millions environ de Marocains sont expatriés, dont plus de 800 000 en France.

Climat

Le Maroc bénéficie d’un climat tempéré et chaud de type méditerranéen, avec des nuances océaniques à l’ouest, continentales au centre et à l’est, et arides ou désertiques au sud. Le climat marocain comporte deux saisons ; l’une sèche et chaude (mai à septembre), l’autre plus froide et humide (octobre à avril). Près des côtes, où l’océan fait sentir son influence les températures restent modérées toute l’année (de 10° à 26°). Le Chergui (sirocco), vent très sec et très chaud venant du Sahara, ne souffle vers le littoral que quelques jours seulement durant l’été. A l’intérieur du pays les températures sont plus contrastées : durant la saison froide, elles peuvent varier de 7° à 18° dans la même journée et descendre au-dessous de 0° la nuit. L’été, elles peuvent dépasser les 40° dans la journée. Les périodes les plus arrosées se situent en novembre-décembre et février-mars. Les précipitations sont généralement modestes. Le nombre total de jours de pluie est faible, variant suivant les régions de trente jours par an à soixante-dix jours pour les régions plus arrosées au nord-ouest, sur le littoral atlanyique). Les pluies tombent sous forme d’averses dont la durée dépasse rarement quelques heures. Le vaste complexe montagneux formé par le Rif et l’Atlas influe également sur le climat et le régime hydrographique. Les plateaux et les versants occidentaux et septentrionaux des montagnes reçoivent des pluies suffisantes pour les cultures de type méditerranéen. L’Atlas donne naissance à de nombreuses rivières et fleuves, dont l’Oum er Rebia (600km) est le plus important, qui servent à l’irrigation. En revanche, soumis à un régime de crues, aucun d’eux n’est navigable. Ces régions montagneuses sont couvertes de forêts (12% du territoire) de chênes verts, chênes verts et conifères. Les zones situées au-delà de l’Atlas sont en revanche sèches. C’est le Maroc des palmeraies et des oasis qui touchent le désert.

2/ Les villes principales du Maroc

a) RABAT

La capitale, située au nord du pays, sur la côte Atlantique à l’embouchure du Bou Regreg, compte environ 700.000 habitants (1,8 million si l’on compte l’ensemble des deux villes jumelles Rabat et Salé). Ville commerciale et industrielle (textiles, denrées alimentaires), c’est avant tout le centre politique et administratif du pays. Fondée au 12ème siècle, elle devint la capitale du conquérant almohade Yacoub el-Mansour mais l’essor de la ville remonte à 1912 lorsque Lyautey la choisit comme capitale du protectorat français au Maroc. Ce choix ne fut pas remis en cause après l’indépendance en 1956. La ville abrite plusieurs musées et possède un intéressant patrimoine architectural.

b) CASABLANCA

Située sur la côte ouest du pays, près de Rabat, Casablanca est la capitale économique du pays (4 millions d’habitants). Port très actif par lequel transite 60% du trafic maritime du Maroc, c’est également le principal centre industriel (constructions mécaniques, industries chimiques et alimentaires, textile, ciment, exportation du phosphate). Casablanca connut un essor spectaculaire sous l’administration de Lyautey qui entreprit un vaste programme d’urbanisme et fit de l’ancienne cité mauresque une métropole moderne. Elle abrite en particulier la Grande Mosquée Hassan II, édifiée en 1993.

c) MARRAKECH

Située à l’ouest du Maroc dans la plaine fertile de Haouz, au pied des montagnes du Haut-Atlas, la ville est célèbre pour son climat doux en automne et en hiver et ses canicules estivales. Elle compte 950.000 habitants. Centre touristique important, elle abrite également des industries textiles et alimentaires. Fondée en 1062, Marrakech fut la capitale des Almoravides, des Almohades et des Saadiens. La ville moderne fut construite aux débuts du protectorat français en 1913, la médina restaurée et les monuments protégés et classés.

d) FES

Située au nord du pays, Fès (1 million d’habitants) est la capitale spirituelle, intellectuelle et culturelle du Maroc et un important centre de commerce et d’artisanat. Doyenne des villes impériales, Fès fut fondée en 789 par Idriss Ier et accueillit ensuite une importante communauté de musulmans andalous, renforcée par l’arrivée de juifs et des familles arabes de Kairouan. Toutes les grandes dynasties ont laissé leur empreinte sur la ville qui doit beaucoup de sa magnificence à sa population cosmopolite. Elle devint une des premières villes du pays sous les Almoravides, les Almohades, puis la capitale des Mérinides. La ville, dont les quartiers anciens sont classés patrimoine mondial par l’Unesco, est un grand centre religieux et universitaire ainsi qu’un haut lieu de l’architecture (mosquée Karaouiyne, remparts et palais impérial).

e) AGADIR

Port du Maroc méridional sur l’océan atlantique, la ville compte 560.000 habitants. Premier pôle touristique et premier port de pêche du Maroc, l’activité commerciale est également en plein essor avec l’exportation d’agrumes et de légumes(2ème centre économique derrière Casablanca). La ville fut fondée par les Portugais en 1505, puis commença à décliner en 1760 lorsque le sultan Mohammed ben Abdallah décide de fonder le port concurrent d’Essaouira. Elle fut entièrement reconstruite après un vaste séisme en 1960 qui fit environ 15.000 victimes.

f) MEKNES

Ville située sur un plateau au nord-ouest du Moyen Atlas, près de Fès (500.000 habitants). Elle tire l’essentiel de ses ressources des produits agricoles de la région. Elle doit son surnom de "Versailles marocain" aux embellissements qu’elle reçut au cours du règne du sultan Moulay Ismaël à la fin du 17ème siècle. Entourée d’une enceinte percée de belles portes, la ville abrite les ruines de l’ancien palais du sultan et la mosquée de l’Ecurie (18ème siècle). Les ruines romaines de Volubilis et le tombeau de Moulay Idriss se trouvent non loin de là.

g) TANGER

Bâtie en amphithéâtre autour d’une petite baie donnant sur le détroit de Gibraltar, son emplacement stratégique a suscité la convoitise des grandes puissances européennes. Après plusieurs siècles d’une histoire tourmentée, Tanger devint en 1923 une zone internationale contrôlée par une dizaine de diplomates étrangers. Ce statut fut aboli à l’indépendance en 1956. La ville (500.000 habitants) est aujourd’hui un port franc doté d’industries diverses, mais surtout un lieu touristique.

h) TETOUAN

Située au sud-est de Tanger, sur le versant nord du Rif près de la Méditerranée. Au coeur d’une région agricole, Tétouan est un centre de commerce pour les produits de l’agriculture et de l’artisanat. Capitale du protectorat espagnol de 1915 à 1956, elle offre un caractère unique par son mélange de traits hispaniques et marocains. Elle compte 500.000 habitants.

i) Autres villes

• Kenitra (200.000 habitants) : port situé au nord de Rabat (industries chimiques, usines textiles, conserveries).

• Oujda (260.000 habitants) : à proximité de la frontière algérienne au nord-est du Maroc. Ses principales activités dérivent du commerce des produits agricoles et des extractions minières présentes dans la région (zinc, plomb, manganèse).

• Safi (200.000 habitants) : port de pêche, situé sur l’Atlantique et centre industriel (engrais, phosphates).

3/ Les Moyens d’accès

Liaisons avec la France

2500 km séparent Paris de Rabat et 3000 km d’Agadir. Trois compagnies aériennes (Air France, Royal Air Maroc et Delta Airlines) ainsi que des compagnies dites « Charter » assurent un service régulier avec le Maroc. Paris-Rabat (durée : 1h55), Paris-Casablanca (durée : 2h10), Paris-Marrakech (durée : 2h30). Il existe également des liaisons entre les autres villes françaises et les grandes villes marocaines, une ou plusieurs fois par semaine, avec ou sans escale. Les horaires des vols peuvent être consultés sur Minitel par le 36.15, code d’accès HORAV (1,29 FF TTC/min.) et sur Internet www.adp.fr Par la route, il faut compter 48 heures environ en passant par l’Espagne et en traversant le Détroit de Gibraltar. Par bateau : une compagnie maritime (la COMANAV) assure un service régulier par paquebot-ferry (deux fois par semaine en été, une fois par semaine en hiver) entre Tanger et Sète ; entre Nador et Sète. La durée du voyage est de 36 heures.

4/ Vie économique

Le Maroc est en pleine transformation économique. Le pays s'est engagé depuis quelques années, sur la voie de la libéralisation, du désengagement progressif de l'Etat des entreprises publiques et du développement de ses relations avec l'Union Européenne. Sa monnaie est devenue convertible. Le Maroc a développé une bourse active et réduit son endettement avec l'aide de la France. La balance des paiements est équilibrée grâce aux recettes du tourisme et aux transferts de fonds des Marocains résidents à l'étranger. Toutefois, ces réformes tardent à porter pleinement leurs fruits. Le Maroc reste encore très largement dépendant des financements communautaires (programme MEDA) et des institutions financières internationales. Le taux de chômage reste important, surtout parmi les jeunes diplômés. Améliorer l'éducation (le taux d'analphabétisation est encore très élevé), lutter contre la pauvreté et attirer les investissements étrangers pour améliorer les perspectives d'emplois et les conditions de vie d'une population jeune sont les principaux défis qui se présentent aux dirigeants actuels.

Signe d’une stabilité macroéconomique et d’une solidité financière reconnue par les investisseurs étrangers, la notation risque pays souverain du Maroc progresse. Ainsi, le Maroc a été réévalué en catégorie 3 dans le classement de l’OCDE en octobre 2006, au même rang que la Tunisie et l’Algérie.

Environ 500 entreprises françaises sont implantées au Maroc, surtout à Casablanca et à Tanger. Elles couvrent tous les domaines d'activité : agroalimentaire , pharmaceutique , bancaire , assurances , l'environnement et l'énergie , le tourisme , les télécommunications , les équipements électriques et électroniques , le textile...

5/ Vie Culturelle

La culture du Maroc est multiple, influencée par la diversité de sa population arabe, berbère et africaine mais aussi par son histoire. L’arabe est la langue officielle du Maroc mais le français et dans une moindre mesure l’espagnol restent pratiquées. L’architecture marocaine se caractérise principalement par le stuc médidatif, le Tadelakt, le Zellige et le Pisé. La cuisine marocaine est l’une des plus riches et savoureuses. Couscous, tajines ou encore pâtisseries au miel accompagnées du traditionnel thé à la menthe sont quelques unes des spécialités incontournables au Maroc.

6/ Le Maroc de A à Z

A comme alimentation. On peut distinguer quatre types decommerce :

1. les commerces spécialisés (boucheries, magasins defruits et légumes ou les crémeries) présents dans tous les quartiers;
2. les épiceries, très nombreuses et souvent ouvertes tard le soir, qui peuvent "dépanner" en cas d'oubli;
3. les supermarchés de quartier, ouverts en général jusqu'à 20h30, qui offrent un choix plus large à leurs clients;
4. les supermarchés de la ville qui proposent tous les produits habituellement en vente dans les commerces français.

B comme baraka. La baraka désigne la grâce divine, la chance. Généralement, la “ baraka ” s'obtient en invoquant la mémoire d'un saint homme ou, mieux encore, en effectuant un pèlerinage sur les lieux de son sanctuaire (qoubba ou zaouïa). Pour s'assurer la baraka, il faut ramasser de la terre à proximité du mausolée et la conserver avec soi comme une relique. Les Marocains invoquent souvent la “ baraka ” au cours de la conversation en employant l’expression "baraka Allah oufik " ("que la bénédiction soit avec toi").

C comme carburant. Les prix moyens sont : 7,50 DH le litre pour le Super sans plomb, 7 DH le litre pour l’ordinaire et 4 DH le litre pour le diesel. Les voitures de location fonctionnent en général au super, à l'exception des 4x4 (gasoil). Il est parfois difficile de trouver du Super sans plomb en dehors des grandes villes même si sa distribution se développe. C’est pourquoi il est recommandé de faire le plein dès que vous en avez l’occasion si vous quittez les grands axes. N'attendez pas d'être en réserve car vous pourriez avoir des difficultés à trouver une pompe le moment voulu.

D comme Delacroix (résidence). Si vous travaillez à Rabat – à la Chancellerie, au Service de coopération et d'action culturelle ou dans leurs établissements affiliés – et bénéficiez du statut d'expatrié ou de Volontaire International (V.I.), il vous sera proposé, selon les logements disponibles, de vous installer à la Résidence Delacroix, dite aussi "des 67 logements", propriété de l'Etat français qui fait face à la chancellerie. Garage souterrain, chauffage central et gardien en permanence pour cet immeuble de quatre étages qui offre tous les types de logements du deux au cinq pièces. La plupart des appartements est louée vide, à l’exception des deux pièces occupés par les V.I. et des appartements de passage réservés aux missionnaires de longue durée.

E comme eau. La rareté de l’eau au Maroc constitue un frein au développement du pays. L'irrigation est une condition indispensable à l'existence même de l'agriculture dans les régions où les précipitations sont inférieures à 400 mm, notamment dans toutes les régions du Sud. Si l'eau des grandes villes est potable, elle ne peut être administrée sans risques à des bébés ou à de jeunes enfants (parasites ou germes).

F comme français. Le Maroc étant le troisième pays francophone au Monde, le français est enseigné dès l'école primaire. Vous n'aurez donc aucune difficulté à vous faire comprendre, surtout auprès des jeunes, sauf peut-être au Nord du Maroc où l'espagnol est davantage utilisé que le français. Toutefois, cette facilité que vous rencontrerez pour vos achats et vos formalités administratives ne doit pas vous empêcher d'apprendre l'arabe, démarche qui facilitera votre intégration au quotidien.

G comme " gargotes ". Très nombreux et surtout concentrés dans la médina, les petits restaurants populaires sauront vous séduire par la simplicité de la nourriture et la modicité des tarifs. Il faut compter en moyenne 40 DH (4€) pour un repas complet : hors-d'oeuvre, plat, dessert et thé compris. Le vendredi, jour de la grande prière, est aussi le jour traditionnel du couscous. Bien sûr, Rabat offre un large choix d'autres restaurants, des brochettes prises sur le pouce aux établissements au luxe raffiné.

H comme haschich et drogue. Au Maroc, la détention et la consommation de drogue sont sévèrement punies. Ne comptez pas sur l'indulgence des autorités du fait de votre nationalité ou même de votre appartenance à l'ambassade.

I comme " Inch Allah ": Si Dieu le veut. Cette expression que vous entendrez très souvent au Maroc, termine une grande partie des phrases. Une soumission à la volonté divine qui a façonné la mentalité marocaine.

J comme journaux, radio et télévision. a. Les journaux français parviennent rapidement au Maroc : “ Le Monde ” est disponible le jour même de sa parution, “ Libération ” et “ L'Equipe ”, le soir de celle-ci. “ Le Figaro ” et “ France-Soir ” sont imprimés en fac-similé à Casablanca. “ Le Canard enchaîné ” est dans les rayonnages tous les mercredis soir. Les grands titres de la presse magazine française, féminine et de loisirs sont également disponibles, avec un délai de transit qui peut toutefois atteindre deux jours pour les hebdomadaires et une semaine pour les mensuels. Les prix de vente des journaux français sont majorés par rapport à la France : les quotidiens d'environ 0,30 € (hormis “ Le Monde ” qui s'affiche pour l'équivalent de 0,90 €), les magazines parfois de 30% supérieur au prix français. La censure existe mais elle est extrêmement rare, se focalisant surtout sur les points de souveraineté nationale (articles défavorables ou critiques envers le roi, question du Sahara). La presse marocaine francophone est plutôt variée, mais inégale quant à sa qualité. Tous les quotidiens sont des émanations directes de partis politiques (“ L'Opinion ” nationaliste, “ AI Bayane ” ex-communiste, “ Libération ” socialiste, “ Al Maghrib ” centre droit). On note depuis quelques années le développement d’une presse hebdomadaire, surtout tournée vers l'économie (“ Le journal Hebdomadaire ”, “ La Vie économique ”, “ L'Economiste ”, “ La Nouvelle Tribune ”) et aussi l’émergence d’une presse mensuelle féminine (“ Femmes du Maroc ” et “ Citadine ”). Dans leur ensemble, les quotidiens ne valent pas plus de 2 DH, les hebdos moins de 10 DH et les mensuels 10 à 15 DH. b. Deux chaînes principales de radio se partagent les ondes marocaines : la TVM, chaîne nationale, et Médi-1, station aux capitaux maroco-français, qui émet depuis Tanger. Ces deux stations diffusent des bulletins d'information en langue française (sur Médi-1 à 8h30, 12h30,18h30, 19h30 et 22h00). Médi-1 peut être captée en FM à Rabat sur 97,5 MHz, à Casablanca sur 99 Mhz et en grandes ondes sur 1710 Hz. Quant aux chaînes françaises, il est possible de capter Radio-France Internationale sur ondes courtes. c. Le paysage audiovisuel marocain se partage entre 3 chaînes : TVM, RTM, et 2M. De plus, outre les chaînes arabophones, du Machreq et du Moyen-Orient, il est possible de recevoir TV5 (programmes de France-Télévision et de chaînes francophones) et Eurosport en français. Il est enfin possible de s'abonner au bouquet numérique Arabesque. Les paraboles de réception des chaînes satellites sont très répandues au Maroc.

L comme Langue officielle. L'arabe, langue officielle du pays, est venue d'Orient par les conquérants musulmans. Comme dans tous les pays arabes, on distingue l'arabe classique (ou littéraire), langue de l'éducation, de l'administration et des médias, de l'arabe dialectal, langage parlé qui varie selon les régions et selon les classes sociales. Un autre dialecte est parlé dans les régions de Goulmine et Tan-Tan, ainsi qu'en Mauritanie : le hassaniya. Le berbère, pratiqué dans de nombreuses régions du Maroc, est, tout comme l'arabe, une langue chamito-sémitique. Pour les berbères, l'arabe est une langue étrangère au même titre que le français. Le berbère, langue essentiellement parlée, se décline en plusieurs dialectes : le “ rifain ” (tarifit) dans la région du Rif, le braber (tamazight) dans le Haut et le Moyen Atlas, le chleuh (tachelhit), la plus ancienne langue connue de l'Afrique du Nord, parlée dans le Haut-Atlas et dans l'Anti-Atlas.

M comme médina. La vieille ville historique – par opposition au “ nouveau ” centre ville – est grouillante d'animation toute la journée. Vous y trouverez épices, ustensiles, denrées alimentaires vendues au détail. C'est aussi l'endroit où se concentrent les artisans : encadreurs, réparateurs d'électro-ménager ou coiffeurs, petits restaurants populaires, etc.

N comme nager. 3.530 km de côtes bordent le Maroc. Les plages ne manquent donc pas. Sachez toutefois que, contrairement à la Mer Méditerranée, l'Océan Atlantique est particulièrement dangereux et meurtrier. Par conséquent, renseignez-vous sur la plage avant de vous baigner et évitez de trop vous éloigner du rivage. Les côtes n'étant pas baignées par le Gulf Stream, la température de l'eau n’excède pas 18 degrés.

0 comme ordre (forces de l'). Nous vous rappelons que la vitesse est limitée à 40 km/h en ville. Le non-respect d’un feu rouge vous coûtera 400 DH. La police marocaine est très vigilante, notamment aux abordsdes grands carrefours.

P comme prostitution...et précautions. La prostitution existe, notamment dans les grandes villes. De plus, il faut savoir qu'un Européen est en infraction s'il se trouve avec une femme marocaine dans sa voiture et ne peut justifier de liens familiaux ou professionnels avec elle. De même, l'accès à une seule chambre d'hôtel est interdit aux couples marocains non mariés et, à plus forte raison, à un couple mixte.

R comme religion. L'empreinte de la religion est très forte au Maroc. L'appel du muezzin, cinq fois par jour, viendra vous le rappeler. La prière du vendredi vide les rues, tandis que le Ramadan bouleverse la vie du pays pendant tout un mois. Depuis l’époque du Protectorat, les mosquées marocaines sont interdites aux non-musulmans, à l'exception notable de la mosquée Hassan II de Casablanca (visite guidée payante). Le plus grand respect envers la religion musulmane s'impose à tous : évitez notamment de manger, de fumer en public en période de Ramadan ou de photographier des fidèles en prière. Toutefois, le Maroc est une terre de tolérance religieuse où les autres cultes peuvent être pratiqués librement.

S comme stationnement: Le stationnement dans la ville ne pose pas de problèmes particuliers, en dehors de la période 10-12h et 16-19h, et ce, malgré un trafic automobile de plus en plus important. Chaque portion de trottoir est surveillée par un gardien, qui prendra de soin de votre véhicule pour cinq minutes ou pour toute une journée, moyennant quelques dirhams. Pour dix à vingt dirhams de plus, il pourra laver l'intérieur et l'extérieur de votre automobile. Si vous stationnez fréquemment au centre-ville, assurez-vous d'avoir toujours de la monnaie sur vous. Depuis quelques années, les parcmètres ont fait leur apparition dans les grandes villes (compter 2 DH/h). Attention, en cas de dépassement de temps, au sabot qui vous coûtera 20 DH.

T comme taxis (petits) et transports publics. Les transports urbains sont assez denses. Les bus sont nombreux et peu chers ; toutefois, leurs arrêts sont peu ou pas signalés et les trajets font l'objet d'inlassables spéculations. Les petits taxis – par opposition aux grands taxis qui assurent les liaisons interurbaines – ne peuvent pas sortir des villes. De couleur bleue à Rabat, limités à trois passagers, ils disposent d'un compteur que le chauffeur doit impérativement mettre en marche. S’il ne le fait pas, demandez-lui poliment. Le prix moyen d'une course dans la ville est de 10 DH. A partir de 20 h, ce prix est majoré de 50%. Les bagages donnent lieu à un supplément.

U comme urgences. Voici quelques numéros utiles pour ne pas être pris au dépourvu (attention, ils diffèrent, pour la plupart, des numéros français) : police-secours : 19 (d'un téléphone fixe), 112 (d'un téléphone portable) ; pompiers et urgence : 15 ; gendarmerie royale : 177 ; renseignements : 160 ; renseignements internationaux : 120 ; SAMU Rabat : 037 73 73 73 ; SAMU Casablanca : 022 25 25 25 ; SAMU Marrakech : 044 40 40 40 ; SAMU Agadir : 028 82 88 88 ; Maroc Assistance : 022 30 30 30 ; Mondial Assistance : 022 97 47 47.

V comme vocabulaire. Voici quelques expressions, qui vous aideront dans les débuts à mieux vous intégrer dans la vie quotidienne au Maroc. La compréhension généralisée du français au Maroc ne doit surtout pas vous dissuader d'apprendre l'arabe ! oui = na'am, iyah / non = la merci = choukran, baraka allahou fik de rien = ‘afwan bonjour = es-salam ‘alaikoum (répondre alaïkoum salam) ça va = labes au revoir = bslama c’est tout, ça suffit = safi, baraka d’accord = wakha

7/ Vivre au Maroc - Infos Pratiques

La communauté française au Maroc

La communauté française au Maroc compte plus de 30 000 personnes. Il s’agit de la communauté étrangère la plus importante, avant celle des Espagnols.
Les Français sont principalement installés à Casablanca (environ 15 000 personnes sont immatriculés dans ce consulta) et à Rabat (environ 8000 personnes). Ils travaillent essentiellement dans les secteurs tertiaires et industriels.
Environ 500 entreprises françaises sont implantées au Maroc, surtout à Casablanca et à Tanger. Elles couvrent tous les domaines d’activité : agroalimentaire, pharmaceutique, bancaire, assurances, environnement, énergie, tourisme, textile et télécommunications.

Les Démarches administratives pour résider au Maroc

Passeport

• Le passeport en cours de validité (3 mois minimum) est obligatoire pour l'entrée au Maroc. Aucun visa n'est exigé pour les ressortissants français. La carte nationale d'identité n'est pas reconnue pour pénétrer sur le territoire marocain. Lors de l'entrée sur le territoire marocain, vérifiez que votre passeport comporte un cachet d'entrée : il est le garant de votre entrée régulière.

• La durée du séjour est limitée à trois mois, sauf démarches auprès des autorités locales pour l'obtention d'une carte de résident (cas pour les personnels de l'AEFE). Vous devez, pour cela, prendre l'attache du bureau des étrangers du Commissariat de la province de résidence.

• L'obtention d'un titre de séjour est soumise à des garanties de ressources. Vous devrez, pour accomplir ces formalités, vous munir d'une quittance de loyer, de 7 photos 2,5 cm x 2,5 cm, d'un timbre fiscal de 60 dh, d'une attestation de travail) et de justificatifs de ressources. A noter : le concubinage n'étant pas reconnu au Maroc, le conjoint non salarié aura beaucoup de difficultés pour obtenir une carte de séjour auprès des autorités marocaines.

Immatriculation

• Les consulats sont habilités, d'une part, à assurer la défense des intérêts des ressortissants nationaux de leur compétence, d'autre part, à exercer les multiples attributions qui en France sont de la compétence de diverses administrations, des maires ou des officiers ministériels.

• Les Français résidant à l'étranger sont appelés à se faire reconnaître officiellement comme tels par la procédure de l'immatriculation consulaire. Bien que cette immatriculation ne soit pas obligatoire, elle est cependant nécessaire, voire indispensable à la sauvegarde de vos intérêts et de ceux de votre famille, toutes les fois qu'une situation doit être constatée par un document administratif (actes d'Etat civil, renouvellement ou prorogation de passeport, légalisation de signature, procuration, etc.).

• Dès votre immatriculation, vous serez en possession de votre carte consulaire. Cette carte est doublement utile : au regard des autorités marocaines, elle authentifie votre nationalité française ; lors de séjours en France, elle fera la preuve que vous êtes un Français résidant à l'étranger (ce qui peut procurer des avantages tels que la détaxe sur vos achats de biens destinés à l'exportation).

Les Banques au Maroc

• La monnaie nationale est le dirham (DH). L'importation des devises est libre, mais celles-ci doivent être échangées dès l'entrée sur le territoire marocain. L'exportation de capitaux est formellement interdite.

• Le dirham n'est pas convertible. Pour obtenir des devises, il est possible d'ouvrir un compte en dirhams convertibles dans n'importe quelle banque.

• Afin de ne pas être démuni à votre arrivée au Maroc, il vous est conseillé d'emporter une somme d'argent raisonnable en chèques de voyage.

• Il est précisé par ailleurs que les transferts de fonds France/Maroc, par l'intermédiaire d'une banque, demandent souvent plus de vingt jours. Toutefois, les personnes possédant un compte courant postal en France peuvent obtenir des post-chèques utilisables au Maroc.

• Vous avez aussi la possibilité de retirer des dirhams (maximum 5000 DH/semaine) dans une agence représentant votre banque ou bien dans n'importe quel distributeur automatique. Il faut pour cela demander, au moins un mois avant votre départ, une carte bancaire internationale à votre banque.

IMPORTANT : La loi marocaine vous interdit de changer vos devises "au noir". Il est possible qu'on vous le propose dans la rue. Nous vous déconseillons formellement cette pratique, qui couvre presque toujours une tentative d'escroquerie. N'oubliez pas que dans ce cas, vous n'auriez aucun recours vis-à-vis de la police marocaine...

Déménagement au Maroc et importation de vos effets personnels

Les effets personnels et le mobilier sont dispensés du droit d'importation s'ils ont été acquis plus de 6 mois avant les admissions au Maroc. Le déménagement doit être réalisé dans un délai maximum de 6 mois suivant l'arrivée de l'expatrié.
Le déménagement doit être réalisé dans un délai maximum de 6 mois suivant l'arrivée.

Piéces à fournir :

• 3 inventaires globaux non détaillés, datés et signés mentionnant : nom, prénom, nationalité, adresse de départ et de livraison au Maroc, la liste détaillée des meubles;
• Objets et des appareils électroménagers;
• Un certificat de changement de résidence en deux exemplaires originaux, délivré par une autorité locale du lieu de départ (ou attestation sur l'honneur légalisée, le cas échéant;
• Une copie du contrat de travail ou récépissé du dépôt de la demande de contrat;
• Une photocopie du passeport;
• Les formalités de dédouanement seront réalisées par le transitaire local.

Importer son véhicule au Maroc

Vous pouvez bénéficier du régime d’importation temporaire, en franchise de droits de douane pour un véhicule automobile, neuf ou ancien, à la condition de ne pas résider au Maroc à la date du recrutement. Ce régime s'applique aux véhicules à usage privé pour le transport des personnes, à raison d'un seul véhicule par agent. L'importation d'un véhicule en location-vente est interdite.
Le véhicule peut être soit votre propriété avant le recrutement, soit acheté dans les 6 mois qui suivent votre recrutement. Il doit être immatriculé hors du Maroc dans la série normale, spéciale ou temporaire (IT, WW ou TT) dans un délai d'un mois à partir de la date d'entrée au Maroc.
La carte grise doit être établie au nom de l'agent nouvellement recruté.
Vous devez, lors du passage de la frontière, déclarer votre qualité, justifier votre recrutement et souscrire au bureau d'entrée une déclaration d'admission temporaire, valable 1 mois et dispensée de caution.

Immatriculation en plaques jaunes

Vous devrez, pour vous faire immatriculer, vous rendre au Service des douanes du lieu de votre résidence, muni de :

• une photocopie de la feuille verte (déclaration d'admission temporaire délivrée lors du passage à la frontière);
• une photocopie de la carte grise ou du carnet de route (pour les WW) ;
• l'attestation de recrutement qui vous a été adressée par le Service de coopération et d’action culturelle;
• une lettre, établie sur papier libre, sollicitant l'immatriculation en plaques jaunes ;
• un dossier d'immatriculation (formulaire n° 1 vendu dans certains bureaux de tabac) dont le certificat de résidence aura été rempli au préalable par le commissariat de votre quartier;
• deux déclarations n° 23.

Vous devrez également acquitter vos droits d'immatriculation au Bureau de l'enregistrement et du timbre, variables suivant la puissance fiscale (ex. : 2 000 DH pour une voiture de 6 CV à essence).
Enfin, il vous faudra remettre au Ministère des Transports le formulaire n°1, la carte grise et un formulaire n° 7 pour l'obtention de la carte orange (équivalent de la carte grise).
Seuls les Volontaires internationaux sont autorisés à conserver leur immatriculation d'origine et sont exonérés du paiement de la vignette. (Bureau de l'enregistrement et du timbre). Ils doivent néanmoins demander à leur arrivée une attestation d'importation temporaire aux douanes de leur domicile. La visite technique et la vignette française restent obligatoires.

Important : à votre arrivée, il sera porté mention sur votre passeport de l'importation de votre véhicule. Afin de quitter sans difficulté le territoire par voie aérienne à l'occasion des congés, il convient de faire porter sur le passeport, par le Service des douanes, la mention "régularisé" dès que le véhicule est immatriculé en plaques jaunes.
Les Agents titulaires ou contractuels du MAE (les agents du réseau AEFE ne sont pas concernés) bénéficient d’une immatriculation en plaques CD, CC ou PAT selon leur statut. Les formalités d’immatriculation sont à accomplir auprès des services français concernés.
L'achat sur place de véhicules neufs ne présente aucune difficulté. Cet achat peut se faire "à crédit" : l'attestation de l'employeur vous sera délivrée par le Service de coopération et d’action culturelle.

Assurances

Avant de vous rendre au Maroc, munissez-vous d'une carte verte délivrée par votre assurance française, qui vous évitera le paiement d'une assurance-frontière à votre débarquement, et vous permettra de circuler en attendant de souscrire une assurance locale. Vous devez contracter une assurance marocaine pour votre véhicule automobile, dès que vous serez domicilié au Maroc.

8/ Lexique Immobilier

• Bab : la porte de la Ville
• Beït : Chambre
• Beimat : Briquettes en terre cuite
• Bhou : Salon ouvert sur le patio
• Dar : Maison
• Douar : Petit hameau surtout dans le Sud du Maroc
• Douiria : Petite maison rattachée à un riad
• Hammam : Bain de vapeur
• Ksar : Palais
• Kasbah : Forteresse
• Mâalem : Maître artisan
• Médina : L’ancienne ville
• Melk : Le bien qui appartient à une propriété privée
• Minaret : Tour de mosquée
• Quermoud : Tulle
• Pisé : Technique qui utilise la terre argileuse pour la construction des maisons sans soutenir la structure à l’aide de pièces de bois.
• Riad : Grande demeure traditionnelle dans la médina caractérisée par une décoration intérieure fascinante, un jardin avec une fontaine au centre.
• Rkham : Marbre
• Semsar : Agent Immobilier ou Courtier public
• Souk : Marché
• Squaf : Plafond
• Stuc : Sculpture dans le plâtre sur les plafonds ou arcades
• Tabia : Matière de recouvrement des murs